La publicación examina los problemas de gobernanza que han surgido en la economía colaborativa, con la proliferación de plataformas de transporte como Uber, conectando los con los estudios de redes sociales.
En ciencias sociales, el capitalismo de plataformas se está analizando a medida que las plataformas digitales basadas en aplicaciones han revolucionado el intercambio global de bienes y servicios, provocando retos multifacéticos dentro de la sociedad, la economía y la política. La gobernanza de las plataformas surge a medida que se desarrolla este panorama cambiante, iluminando la intrincada interacción entre los marcos reguladores nacionales y locales y la creciente dinámica de poder entre las diversas partes interesadas. Este artículo proporciona un marco para examinar los complejos problemas políticos y de gobierno que han surgido en la gig economy, centrados principalmente en la proliferación de plataformas de transporte, como Uber, también conocidas como Transportation Network Companies (TNCs). El artículo examina el marco de la gobernanza de plataformas contribuyendo teóricamente poniendo en diálogo una literatura centrada principalmente en el estudio de las redes sociales con otra rama sobre las plataformas en la que se ha hecho evidente la disrupción de las políticas, como el transporte y la movilidad urbana. El análisis se centra en tres dimensiones fundamentales de la economía política: ideas, intereses e instituciones. El documento también repasa cómo han funcionado estos tres enfoques en la literatura científica reciente. Por último, el artículo subraya la necesidad de futuras investigaciones para abordar esta complejidad desde un enfoque contingente para promover una comprensión integral de la regulación de la plataforma.